Кейс · Авиация
Авиакомпания оповещает пассажиров об изменениях в рейсах прямо из своих систем
Когда рейс переносят, системы авиакомпании сами запускают обзвон пассажиров через платформу CONTACT.WORK, а результаты звонков возвращаются обратно. Операторы номера не набирают, а пассажир узнаёт о переносе раньше, чем поедет в аэропорт.

- Клиент
- Российская авиакомпания
- Отрасль
- Авиация
- Охват
- Пассажиры рейсов с изменениями
Оценка для рейса на 180 пассажиров. Как считали – в тексте ниже.
Что было
Рейсы переносят и отменяют постоянно: погода, техника, решения аэропорта. Когда это случилось, пассажиров надо предупредить быстро и всех. Каждый, до кого не дозвонились, приедет в аэропорт к старому времени, встанет в очередь к стойке и позвонит в колл-центр.
Данные о рейсах и пассажирах хранятся в системах авиакомпании. Чтобы обзвонить людей вручную, нужно выгрузить список, набрать каждого и записать, чем закончился звонок. И делать это приходится как раз тогда, когда на входящую линию уже идёт волна звонков от пассажиров, которые увидели задержку на табло.
Во что это обходится
Возьмём один рейс на 180 пассажиров. Если звонить вручную, оператор успевает около 9 разговоров в час: остальное время уходит на набор номера, гудки, «занято» и автоответчики. Значит, на один рейс нужно около 20 часов работы операторов. Разговор при ручном наборе обходится примерно в 64 ₽, и каждое изменение рейса стоит около 11 500 ₽.
Если же нужно обзвонить всех за час, придётся снять со входящей линии 20 операторов – в самый неудобный момент. А те, до кого не дозвонились вовремя, потом приходят с жалобами и требуют компенсаций.
Что сделали
Обзвон встроили прямо в системы авиакомпании. Они связаны с платформой CONTACT.WORK через API, и всё происходит без участия людей:
- Система авиакомпании передаёт в платформу список пассажиров и текст сообщения
- Автообзвон звонит пассажирам одновременно по многим линиям
- Кто не ответил, тому система перезванивает по заданным правилам
- Результат каждого звонка возвращается в систему авиакомпании
Отдельная программа сотрудникам не нужна. Оповещение запускается из той системы, в которой они и так работают, и там же видно, кому дозвонились, а кому нет.
Что изменилось
- Обзвон пассажиров запускается из систем авиакомпании
- Операторы не набирают номера и остаются на входящей линии
- Пассажир узнаёт о переносе раньше, чем поедет в аэропорт
- Результат каждого звонка сохраняется в системе авиакомпании
Если звонок длится около минуты, а линий 30, система обзвонит 180 пассажиров примерно за 10 минут. Ни одного оператора для этого не понадобится.
“Благодаря интеграционным возможностям компании мы успешно встроили в свои системы функционал обзвона пассажиров и оперативного их информирования об изменениях в рейсах.”
Кому подойдёт такой подход
Всем, кому нужно быстро предупредить много людей: перевозчикам, туроператорам, клиникам, которые переносят приёмы, банкам, службам доставки. Чем чаще у вас такие события, тем быстрее окупится связка своей системы с автообзвоном.
Название клиента не раскрываем – так записано в договоре. Подробности и контакт для отзыва дадим по запросу.